激光雷达+端到端算法汤芳人体艺术，山城路况的“老司机”

重庆的复杂路况对智能驾驶系统漠视了极高条目：斜坡起步、多弯谈变线、突发阻遏物躲闪铂智3X搭载的Momenta 5.0端到端智驾系统，依托14万级唯独激光雷达矩阵与英伟达Orin-X芯片，它的算力达初学级芯片近8倍，展现出“类东谈主驾驶”的预判智商。

试驾中，车辆在目田碑商圈拥挤路段自动跟车时，能精确识别外卖电动车“鬼探头”，并提前减慢；在南滨路弯谈中，系统以接近东谈主类驾驶员的转向逻辑闲逸过弯，未出现“画龙”好意思瞻念。致使行驶在盘龙立交上，齐比许多老司机还更熟知路况，该若何走，而不会走错路！

尤为值得一提的是其，全场景无图智驾领航功能，在南山盘猴子路的无标涌现段，系统通过激光雷达与多传感器交融，自主狡计旅途，幸免了对高精舆图的依赖。濒临出其不意的雨雾天气，激光雷达穿透力上风显赫，未出现录像头常见的“逆光懵”“雨雾瞎”问题。

单电机610公里长续航汤芳人体艺术，山城爬坡无压力

重庆“爬坡上坎”的地形对能源系统漠视严苛条目。铂智3X提供204马力和224马力两种电机版块，峰值扭矩诀别达200N·m和210N·m两种能源。试驾中，车辆在笙歌山连气儿斜坡路段展现充沛能源，电机瞬时反应特点让超车行动干净利落。搭配67.92kWh磷酸铁锂电板，CLTC续航达610公里，从渝中区来往武隆少女山来回粗略200公里，表显剩余续航仍超50%，续航塌实性可见一斑。

针对重庆平时启停的路况，动能回收系统支柱多档沟通，上坡天然费电，但有上坡就有下坡，下坡时可发电，以此增多续航。重庆山多路陡、路弯，常有车祸的发生，尽头是翻车到山下，，重庆侘傺笔陡的谈路的突发情景对被迫安全漠视更高条目。

铂智3X车身接受70%高强度钢材，其中1500兆帕热成型钢占比30%，并通过“十字连结式结构+5谈地板横梁”遐想，在90度侧面柱碰测试中确保电芯零侵入。试驾路过北碚区一处湿滑弯谈时，车辆因躲闪对向车辆发生轻微侧滑，车身刚性有用贬抑变形，操控起来已经轻车熟路。

C级座舱+东谈主性化遐想，家庭出行的“移动客厅”

铂智3X后排可折叠小桌板，车里露营吃饭，用电脑登，致使不错带着孩子在户外小桌板写功课！此外，铂智3X还配备50W带电扇冷却无线充电，幸免山城夏季手机过热；而四音区语音交互让后排乘客也能独处界限空调与文娱系统。

重庆年青用户对智能化需求欢叫。铂智3X全系标配高通骁龙8155芯片+14.6英寸触控屏，操作通顺度并列新势力。试驾中，通过四音区语音教唆“大开天幕遮阳帘、播放《重庆野玫瑰》”，系统秒级反应，调和1.14㎡全景天幕，将重庆的夜景尽收眼底。OTA升级智商则确保车机功能握续进化，契合山城“玄幻”变迁节律。

写在临了：

铂智3X以14.98万元就能购买到高阶智驾版的至心订价，将激光雷达、Orin-X芯片、8155座舱等建立拉入主流区间，冲破搭伙品牌“高价低配”的刻板印象。其硬核安全、越级空间与全场景智驾智商，完整契合重庆复杂路况与家庭用户需求。那些盘算10-15万元买智能化电动紧凑型SUV的网友们，铂智3X的高底盘通过性和智能化及大空间上风，值得对比琢磨。

校对 任盈汤芳人体艺术