据良马集团10月29日音信麻生希ed2k，行为 通往来日数字化工场（iFACTORY）说念路上的又一个里程碑，良马集团德国雷根斯堡工场正在鼓动其物流责任的数字化和自动化。据统计，每57秒就有一辆良马新车在雷根斯堡工场下线，每台良马新车齐是把柄客户喜好和选拔出身的，并由数千个寂寞组件打造而成。每个责任日，多达1400台良马X1和良马X2在此下线并被发往寰宇各地的客户手中，包括传统内燃机、插电式羼杂能源以及纯电动车型。

分娩经由背后的物流责任特地复杂：分娩所需的组件和单个零件必须历久在正确的手艺出现时安装线上的正确位置，以便为不同客户打造唯一无二的新车。

在雷根斯堡工场，这一双高效分娩至关艰辛的物流任务主要由无东说念主驾驶、自动化或自主运载系统处理，这些系统通过被称为良马自动运载职业（ATS）的云表交通为止系统智能络续。在某些情况下，运载车辆的装载和卸载也十足罢了自动化。

运载成就通过中央云表良马交通为止系统进行处分。当需要补充物料时，安装线上的职工会动弹装有空零件容器的更换框，并用它来操作所谓的回收摇杆。然后，为止系统就会继承到需要运输新零件的信号。通过这种格式，为止系统不错奏凯、准确地依期委派材料，并保执安装车间内的智能交通流。此外，该系统还能把柄委派的优先级别提供最好门道教导，并确保运载成就合理停放和电板奢靡充电。

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现时，良马集团雷根斯堡工场通过ATS为止系统罢了了近50台自动牵引列车和140多个智能运载机器东说念主之间的智能络续。车队由来自不同制造商的自动化和自主成就构成，每个责任日处理约10000次零件委派。此外，近期在雷根斯堡工场的冲压车间参加使用了一台具有55吨载重智力的自动运载车。

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